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東淀川駅が、こんなに立派で綺麗な駅になっていたとは知りませんでした。アップ有難うございます‼️次の吹田駅？、楽しみにしています。
東淀川駅が、新大阪新幹線駅になる予定だったと初めて聴きました。自転車でも移動しやすく、便利な駅舎ですね。
それ以前に、吹田辺りに新大阪駅を招致する話が有ったようですが、大阪梅田から遠すぎて、その話はポシャったそうです。
近所の住人がそのまま継続を決断したので、そうなりましたね。継続しないで、移転で且つ駅名そのままとごねたら、新幹線駅の名前、新大阪じゃなく、東淀川という未来も選択っできたかも。なので、東京ー東淀川というのぞみもあったかも、でも、JR東海は、駅名を別のにしてたかも、なので、例えば100年駅名変更禁止約束させて破棄する場合この地域の住民（転入者も含む）に新幹線永続無料パス（こだま限定とか）の配布をさせるとかすると、東淀川区だけ人口増加してた予感。（妄想です まあ、JR東海なら意地でも100年そのままだろうｗ）
1時間のうち56分とか57分も遮断って、渡るのに一苦労ですね。
意外とコンパクトで、綺麗な駅ですね。
ある日から突然名前のせいでたくさん嫌がらせをされたあのコロナホテルはこの近所ですか？
京都線ですかね？今度は
踏切廃止しなくて開かずのままでも迂回通路出来たなら残してくれてたら、空いてる時間には便利だったのに。JR京都線は少なくとも千里丘駅までは絶対に高架化されないないな。というか複々線区間は無理か。
工事したなー
地下道は残してほしかった
東淀川駅が、こんなに立派で綺麗な駅になっていたとは知りませんでした。
アップ有難うございます‼️
次の吹田駅？、楽しみにしています。
東淀川駅が、新大阪新幹線駅になる予定だったと初めて聴きました。
自転車でも移動しやすく、便利な駅舎ですね。
それ以前に、吹田辺りに新大阪駅を招致する話が有ったようですが、大阪梅田から遠すぎて、その話はポシャったそうです。
近所の住人がそのまま継続を決断したので、そうなりましたね。継続しないで、移転で且つ駅名そのままとごねたら、新幹線駅の名前、新大阪じゃなく、東淀川という未来も選択っできたかも。なので、東京ー東淀川というのぞみもあったかも、でも、JR東海は、駅名を別のにしてたかも、なので、例えば100年駅名変更禁止約束させて破棄する場合この地域の住民（転入者も含む）に新幹線永続無料パス（こだま限定とか）の配布をさせるとかすると、東淀川区だけ人口増加してた予感。（妄想です まあ、JR東海なら意地でも100年そのままだろうｗ）
1時間のうち56分とか57分も遮断って、渡るのに一苦労ですね。
意外とコンパクトで、綺麗な駅ですね。
ある日から突然名前のせいでたくさん嫌がらせをされたあのコロナホテルはこの近所ですか？
京都線ですかね？
今度は
踏切廃止しなくて開かずのままでも迂回通路出来たなら残してくれてたら、空いてる時間には便利だったのに。
JR京都線は少なくとも千里丘駅までは絶対に高架化されないないな。
というか複々線区間は無理か。
工事したなー
地下道は残してほしかった